广汽集团涨1.01%，短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘

11月21日，涨1.01%，成交额3.26亿元，换手率0.49%，总市值928.44亿元。

根据AI大模型测算广汽集团后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，11家机构预测目标均价5.49，低于当前价-38.73%。目前市场情绪中性。

异动分析

华为汽车+无人驾驶+飞行汽车(eVTOL)+新能源汽车+车联网(车路协同)

1、董事会第 67 次会议决议，审议通过了《关于广汽埃安与华为（AH8 车型）项目的议案》。同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司与华为（AH8 车型）项目的实施。根据本公司与华为技术有限公司签署的战略合作协议，双方将基于广汽 GEP3.0 底盘平台、华为 CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案，联合定义、共同开发，共同打造面向未来的一系列智能汽车。

2、2024年1月8日互动易：广汽集团于2022年成立广汽研究院X lab自动驾驶实验室，这是一支由全球人工智能顶级专家领衔、以纯视觉路线为主的世界前沿自动驾驶全栈自研团队，全面布局自动驾驶算法、软件集成、仿真测试等领域，致力于实现全场景的无人驾驶，将无人驾驶技术惠及人类出行。团队现有研发人员100多人，成员专业背景多样。成立一年多以来，已在泊车和行车领域取得突破性进展。

3、2024年2月28日互动易：广汽飞行汽车GOVE在2023年6月26日举办的广汽科技日上首发亮相，广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型，飞行舱和底盘可自由分离或组合，在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用。

4、集团的新能源车业务主要在子公司广汽乘用车,16年销量3665辆;17年推出新增年产20万辆新能源汽车扩能项目,总投资46.94亿元;17年与蔚来汽车深度合作,是蔚来的主要代工厂,同时参与设立广汽蔚来新能源汽车公司。

5、2017年11月23日晚间公告，公司当日与签订战略合作框架协议，双方拟共同推动车联网领域产品及服务品质的提升，具体合作领域包括4G车联网、5G车载通信预研、基础通信服务、联合营销等5个方面。合作有利于公司实现新能源汽车、车联网、智能驾驶等领域的重大突破。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入2429.88万，占比0.08%，行业排名2/8，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-7.25亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.56亿，占总成交额的3.54%。

技术面：筹码平均交易成本为9.57元

该股筹码平均交易成本为9.57元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位9.04，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，广州汽车集团股份有限公司位于广东省广州市番禺区金山大道东668号,香港铜锣湾威菲路道18号万国宝通中心808室，成立日期1997年6月6日，上市日期2012年3月29日，公司主营业务涉及研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融、出行等业务,构成了完整的汽车产业链闭环。最新年报主营业务收入构成为：汽车业务及相关贸易95.61%，其他4.39%。

广汽集团所属申万行业为：汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括：汽车金融、整车、智能汽车、车联网（车路云）、国资改革等。

截至9月30日，广汽集团股东户数13.91万，较上期减少6.46%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2024年1月-9月，广汽集团实现营业收入747.41亿元，同比减少23.88%；归母净利润1.20亿元，同比减少97.34%。

分红方面，广汽集团A股上市后累计派现254.35亿元。近三年，累计派现61.77亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，广汽集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股1.04亿股，相比上期增加2362.80万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第九大流动股东，持股4234.27万股，相比上期增加1607.04万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流动股东，持股2807.98万股，为新进股东。汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A（501057）退出十大流通股东之列。