长期不用的电瓶充不进电可以这样处理。
如果是因为过度放电或放在寒冷环境,可将电瓶放在暖和地方,用充电器连接电源和电池来激活,或者放置一段时间等其恢复。
要是充电器不匹配,就更换符合电池规格的充电器。
还要检查电池隔膜,若隔膜破损或老化就换新的。
充电时空气不足也会充不进电,要检查充电口是否正常,有松动或破损就更换或拧紧;清理空气孔的杂质灰尘;检查电池盒,有破损或老化就换新的。
还可以采用一些特殊方法,比如家里有类似电动车电瓶的,将有电和亏电的正对正、负对负连接放电,隔段时间测电压,电压上来后用充电器慢充。或者用小一型号的充电器先充两小时,电压上升明显再换原装充电器。也可以用带有修复功能的充电器充电 90 分钟,再换原装充电器。还能将整组电池的每一单块电池分别充电,这样既能激活电池,又能检查单个小电池有无故障。
对于硫化较轻的电瓶,进行一般的均衡充电一到两天能恢复正常。硫化较重的,用水疗法充放电,先加纯水到富液状态,用特定电流充电 20 小时左右,抽尽流动液再作容量试验,反复操作直到恢复。硫化严重的要用修复仪,高阻修复提高电压到 10V 以上再充电,可能重新激活电池。
此外,要想延长汽车电瓶寿命,要定期启动发动机并行驶让蓄电池电量饱满,避免车辆长时间停放。长时间停放又无法启动补充电量的,可拔掉蓄电池正负极连接线,卸装顺序有讲究,连接时先接正极再接负极。还要定期清洁蓄电池接线柱并涂专用油脂保护线束,检查配件和连接线路。车载电器在汽车熄火后尽量不用,启动车辆控制打火时间和频率。
如果电瓶亏电严重,激活不了,就只能换电池了。
还可以找同型号电池并联,让好电池放电给无法充电的电池,或者用小型号充电器先充再换原装充电器,以及快速充电一到两小时并用检测仪测电压,有升高就用原装充电器继续充。要是还能打火,正常行驶一到两个小时,电瓶也能恢复电量。
使用智能充电机充电,采用激活模式激活电瓶电压,短接充电口两个触点一秒钟,出现闪火别怕,然后插上充电器,红灯亮就能充电,也能让电压恢复正常,使电瓶能正常使用和充电。
本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕,E-mail:xinmeigg88@163.com
本文链接:http://www.ksxb.net/tnews/10211.html